Puis-je faire la boucle de Ha Giang avec un scooter ?
Puis-je faire la boucle de Ha Giang avec un scooter ?
Si vous n’êtes pas un motard expérimenté, l’idée de faire la boucle de Ha Giang avec un scooter peut être tentante. C’est vrai : un scooter est plus facile à conduire, mais est-ce une bonne option pour la boucle de Ha Giang ? Découvrons-le !
Vous êtes venu jusqu’à la belle ville de Ha Giang, au Vietnam. Vous avez entendu tout le monde parler de la beauté de la nature et vous êtes prêt à partir ! Mais peut-être n’êtes-vous pas sûr à 100 % de vos compétences en matière de conduite de moto.
Si c’est le cas, une moto automatique (un scooter) pourrait être une bonne option pour vous. Mais la question demeure : puis-je faire la boucle de Ha Giang avec un scooter?
Avant de répondre à cette question, voyons quelles sont les principales différences entre un scooter et une moto semi-automatique
Lisez aussi
- Dois-je louer ou acheter une moto d’occasion au Vietnam ?
- Comment acheter une nouvelle moto au Vietnam
- Guide complet sur la location de moto au Vietnam
- Meilleurs itinéraires en moto au Nord Vietnam
- 10 erreurs à éviter absolument quand vous faites la boucle de Ha Giang en moto : Conseils de voyage
- Controles de la Police locale pendant de la boucle de Ha Giang : conseils de voyage
Différences entre un scooter et une moto semi-automatique
La conception d’un scooter privilégie le confort.
Vous êtes assis avec vos jambes sur une surface plane et vous n’avez rien à faire avec vos pieds.
Le contrôle du scooter repose uniquement sur vos mains.
La moto semi-automatique, quant à lui, est davantage conçu comme une moto.
Vous vous asseyez plus largement, les jambes en travers du véhicule, et vous contrôlez le véhicule à la fois avec vos mains et vos pieds.
La raison en est que les semi-automatiques ont des vitesses qui doivent être changées pendant la conduite, ce qui nous amène au point suivant.
Il est évident qu’une boîte de vitesses semi-automatique possède des rapports, alors qu’une boîte de vitesses automatique n’en possède aucun (que vous contrôlez, du moins).
Les vitesses d’une semi-automatique fonctionnent de la même manière que celles d’une moto manuelle, sauf que la semi-automatique n’a pas d’embrayage.
Avec une semi-automatique, vous commencez par un petit rapport et vous passez à un rapport supérieur au fur et à mesure que vous avancez.
Mais vous pouvez aussi utiliser le rapport inférieur lorsque le moteur a besoin de plus de puissance. C’est le cas lorsque vous montez des côtes, lorsque vous prenez quelqu’un sur le passager, etc.
C’est pourquoi cela peut être crucial pour faire la boucle de Ha Giang, mais moins pour rouler dans la région de Cao Bang. Mais nous y reviendrons.
Les motos semi-automatiques et automatiques ont en commun de pouvoir démarrer et s’arrêter sur n’importe quelle vitesse.
Cela facilite le maniement de la moto semi-automatique, car il n’est pas nécessaire de se préoccuper des vitesses et du moment où il faut les changer.
Le moteur d’une moto semi-automatique est plus puissant que celui d’un scooter
C’est pourquoi il faut pouvoir changer de vitesse en fonction de la façon dont on conduit.
Avec une semi-automatique, vous changez de vitesse avec le pied gauche et vous contrôlez le frein avec le pied droit.
Comme un semi-automatique a un moteur plus puissant, il est nécessaire que la moto ait un frein supplémentaire qui puisse supporter une plus grande résistance.
C’est logique, non ?
Ainsi, alors que vous n’avez qu’un frein avant (géré par vos mains) sur une automatique, vous avez les deux, un frein à main et un frein à pied, sur une semi-automatique.
Grâce à son moteur plus puissant, la semi-automatique convient mieux à un plus grand nombre de passagers.
Les motos automatiques ont des roues plus petites et plus épaisses que les semi-automatiques.
La moto automatique est donc moins adaptée aux surfaces rugueuses, car sa capacité d’adhérence au sol est faible.
C’est pourquoi il est préférable d’utiliser des motos automatiques en ville et sur des surfaces plus planes.
Les scooters disposent de plus d’espace de rangement sous la selle et sont également plus larges que les semi-automatiques.
Ils sont également plus larges que les semi-automatiques, ce qui signifie que les vélos automatiques sont très pratiques pour le rangement, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.
Après cette brève description des différences entre les scooters et semi-automatiques, vous avez peut-être une bonne idée de ce que je vais vous dire.
Techniquement, vous pouvez faire la boucle de Ha Giang avec un scooter, mais je ne vous le recommande PAS.
En résumé, il est techniquement possible de faire la boucle avec une moto automatique mais, comme indiqué précédemment,on vous recommandera fortement d’opter pour une moto semi-automatique.
Afin de faciliter votre choix, voici une liste des avantages et des inconvénients de l’utilisation d’une moto automatique
Consultez les circuits qui vous font la boucle d’Ha Giang
- Circuit de randonnée de Hagiang 5 jours avec guide francophone ( au départ de Ha Giang ) à partir de $ 450
- Boucle Ha giang 4 Jours – Circuit privé en moto avec guide francophone à partir de $ 360 ( au départ de Ha Giang )
- Circuit Boucle de Ha Giang en 4 jours 3 nuits en voiture avec guide francophone ( au départ de Ha Giang ) à partir de $ 350
- Circuit Boucle de Ha Giang en 3 jours 2 nuits en moto avec guide francophone / aventure à moto à partir de $ 300 ( au départ de Ha Giang )
- Circuit Boucle de Ha Giang en 3 jours 2 nuits en voiture avec guide francophone à partir de $ 280 ( au départ de Ha Giang )
- La plus grande aventure du Nord Vietnam Trekking à Sapa et boucle en moto à Ha Giang 6 jours avec guide francophone à partir de 550 USD
Avantages et inconvénients de l’utilisation d’un scooter
Avantages
Facile à utiliser si vous n’êtes pas expérimenté ;
Idéal pour une utilisation en ville et sur des surfaces planes, où vous n’avez pas besoin de plus de fonctionnalités que celles offertes par ce vélo ;
Plus d’espace sous la selle que les autres motos ;
Plus confortable.
Inconvénients
Les roues sont plus petites que celles des autres vélos. Cela la rend moins apte à affronter les parties les plus accidentées de la route, et à faire face aux imprévus de son revêtement (mouillé, sable, gravier) ;
Le moteur est moins sûr car il n’a pas de vitesses : le moteur ne s’arrêtera pas automatiquement pour vous.
Il gaspille plus de carburant qu’il ne le ferait avec un frein moteur. Comme vous ne pouvez pas changer de vitesse et que les routes montent et descendent, le moteur ne peut pas s’adapter. Vous ne pouvez donc pas choisir le rapport le plus optimal en fonction de la route, de la vitesse et de l’inclinaison.
Ainsi, même si vous n’êtes pas très expérimenté, je vous conseillera vivement de conduire une semi-automatique à Ha Giang – à Cao Bang, vous pouvez facilement opter pour une automatique.
Et si vous ne vous sentez pas encore prêt après votre essai, vous pouvez toujours choisir de vous asseoir à l’arrière d’un des chauffeurs easyriders
Ressources utiles pour la boucle du Ha Giang
Voici quelques ressources utiles si vous envisagez de faire la boucle du Ha Giang dans un avenir proche
Activités : Vous pouvez réserver des visites, des activités et des croisières au Vietnam sur GetYourGuide.
Billets de train et de bus : il existe deux excellentes options si vous souhaitez acheter des billets de train et de bus au Vietnam. 12go.asia offre les horaires et la possibilité d’acheter des billets de différentes compagnies de transport au Vietnam et en Asie du Sud-Est.
Reservation des hotels au Vietnam: Utilisez Booking.com pour réserver votre hotel et homestay au Vietnam, c’est le meilleur site qui offre le meilleur prix et la meilleure qualité
Conclusion Puis-je faire la boucle de Ha Giang avec un scooter ?
Ha Giang, au nord du Viêt Nam, devrait très certainement figurer sur votre liste de voyage en raison de ses paysages époustouflants, de sa culture indigène fascinante et de sa cuisine alléchante.
Ce site est assez difficile à visiter, mais il en vaut totalement la peine pour l’expérience formidable que constitue le fait d’être dans une région montagneuse reculée et la culture distinctive des gens qui y vivent.
J’espère que ce guide de voyage sur Puis-je faire la boucle de Ha Giang avec un scooter ?, un lieu charmant et peu touristique vous fournit des informations sur les moyens de transport, les principales choses à visiter, la cuisine et le logement sera utile aux personnes désireuses d’effectuer des visites exceptionnelles de Ha Giang Vietnam.
Si vous voulez découvrir Ha Giang Vietnam avec un guide francophone avec une voiture privée et chauffeur , contactez moi immédiatement pour en savoir plus
Cliquez ce lien pour autres conseils utiles pour un voyage au Vietnam
Je vous remercie de votre lecture !
Si vous avez trouvé ce blog utile, je vous serais reconnaissant de bien vouloir utiliser les liens affiliés ci-dessous pour organiser votre voyage. Je recevrai une petite commission sur la vente, mais il n’y aura aucun coût supplémentaire pour vous.
Cette commission est petite mais cela va rentrer dans la donnation aux familles défavorisées dans les villages des ethnies de Sapa. Je vous suis reconnaissant de votre soutien.
N’oubliez pas de partager avec moi vos sentiments ainsi que les moments merveilleux là-bas ! Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me laisser un commentaire.
- 10 erreurs à éviter absolument quand vous faites la boucle de Ha Giang en moto : Conseils de voyage
- De quel type de moto ai-je besoin pour la boucle de Ha Giang ? Equipement de moto pour la boucle de Ha Giang
- Meilleure période pour faire la boucle de Ha Giang en moto
- Boucle de Ha Giang en moto sans guide, sans agence ? C’est possible mais ….
- Guide voyage : Comment Faire la Boucle de Ha Giang Seul ( seule ), une aventure unique