Dois-je louer ou acheter une moto d’occasion ? Où acheter une moto d’occasion au Vietnam ?
Comment acheter une moto d’occasion au Vietnam Dois-je louer ou acheter une moto ? Où acheter une moto d’occasion au Vietnam ?
Vous cherchez à acheter une nouvelle moto au Vietnam ? Lisez ce post Comment acheter une nouvelle moto au Vietnam
L’achat d’une moto d’occasion au Vietnam peut sembler difficile au premier abord. Cependant, avec un peu de conseils, c’est en fait assez facile.
Vous apprendrez ici quels sont les types de motos disponibles au Vietnam et où acheter une moto d’occasion dans chacune des grandes villes.
Je répondrai également à des questions courantes comme : faut-il acheter une auto ou une manuelle, une copie chinoise, une Honda authentique ou une Minsk biélorusse ?
Plus important encore, vous apprendrez également comment vérifier votre moto avant de payer
Il est facile de se faire avoir, ce guide de l’acheteur impartial veille à ce que ce ne soit pas le cas.
À la fin de cet article, je vous montrerai également quelques itinéraires épiques de moto au Vietnam que vous ne voulez absolument pas manquer. Alors n’oubliez pas de lire jusqu’au bout !
Dois-je louer ou acheter une moto ?
Premièrement. Dois-je louer ou acheter une moto ?
La plupart des voyageurs n’y réfléchissent pas assez.
Vous devriez acheter votre propre moto.
À long terme, c’est moins cher.
Vous aurez également suffisamment de temps pour trouver une moto décente et essayer de la revendre.
N’oubliez pas que vendre votre moto pour un prix décent peut être assez difficile.
Si vous voyagez pendant moins de deux mois, louez une moto.
Vous pouvez en fait louer une moto de bien meilleure qualité (comme une FTR230) pour le même prix.
Vous éviterez également de vous embêter à chercher une moto décente à acheter, puis à essayer de la vendre à un prix raisonnable.
Quelle moto devrais-je acheter ?
Je trouve personnellement que la meilleure moto au Vietnam est une copie chinoise de la Honda Win. Elle est bon marché, a un embrayage manuel, utilise de l’essence normale et est bon marché à réparer.
Cependant, la Honda Win ne convient pas forcément à tout le monde. Voici donc les options de motos les plus courantes que vous trouverez au Vietnam :
Honda Dream : semi-automatique // scooter 100 cm3 // Gamme de prix : 200-300 USD
Honda Wave : semi-automatique // Moto 100cc // Gamme de prix : USD 200-300
Honda Win : embrayage manuel // Moto 110-125cc // Gamme de prix : USD 300-400
Russian Minsk : embrayage manuel // Moto 125cc // Gamme de prix : USD 300-400
Remarque : lorsque je fais référence à Honda dans cette section, je parle d’une copie chinoise.
Les Honda japonaises légitimes sont bien plus chères et bien en dehors du budget des routards. Attendez-vous à payer plus de 1 000 USD.
Honda Wave et Honda Dream (Semi-Auto)
Les Honda Wave et Honda Dream sont les meilleures pour ceux qui ont peu ou pas d’expérience de la moto.
Les avantages : Ces motos sont toutes deux semi-automatiques, ce qui ne nécessite pas l’utilisation d’un embrayage. Cela signifie que le changement de vitesse est aussi facile que de pousser le levier au pied vers le haut et vers le bas. Il vous faudra peut-être une heure pour vous y habituer, mais vous serez rapidement sur la bonne voie. Essentiellement, si vous pouvez faire du vélo, vous pouvez conduire une Honda Wave ou une Honda Dream.
Les autres avantages de ces motos sont le siège confortable et le petit rangement sous la selle pour les objets que vous voulez vraiment garder au sec.
Inconvénients : les motos manuelles comme la Honda Win risquent de vous attirer les foudres des autres conducteurs. Et sans embrayage, vous risquez d’avoir du mal à gravir les montagnes les plus escarpées et les sentiers hors route.
Honda Win (manuelle)
La Honda Win est certainement la meilleure pour ceux qui ont une certaine expérience de la moto. C’est aussi la moto de randonneur la plus courante sur la route.
Les avantages : Cette moto offre le meilleur rapport qualité-prix et la meilleure qualité de conduite. Il est important de noter que la Honda Win offre le contrôle supplémentaire de l’embrayage nécessaire pour franchir les cols de haute montagne du nord du Vietnam. Sans embrayage, il peut être difficile de se rendre dans des endroits plus reculés et hors des sentiers battus.
La Honda Win tombera en panne comme toutes les motos au Vietnam. Cependant, elle est vraiment indestructible car on trouve partout des pièces de rechange bon marché pour cette moto. Remplacer une chaîne ne coûte que 5 $ et même faire exploser le moteur ne coûte que 50 $ à chaque fois.
Un avantage supplémentaire de la Honda Win est que vous serez accepté par les autres motards comme ayant une « vraie moto » et non un scooter incompétent.
Inconvénients : aucun, à part les pannes classiques.
Minsk (Vintage)
Le Russian Minsk est à la fois cool et mauvais. Elle a l’air géniale, elle a un son génial et elle tombe en panne partout. La Minsk n’est recommandée qu’à ceux qui savent vraiment comment réparer une moto.
Avantages : La Minsk est une moto à deux temps. L’un de ses meilleurs souvenirs est l’odeur d’huile brûlée qui se dégage des montagnes. La suspension de la version Minsk Sport est idéale pour le tout-terrain et les sièges sont beaucoup plus confortables.
Inconvénients : ils tombent en panne tout le temps. Même un Mink bien entretenu tombera en panne presque tous les jours.
Les pièces de rechange sont rares et coûtent beaucoup plus cher car elles ne sont pas interchangeables avec les motos japonaises/chinoises. De nombreux locaux refusent même de réparer une Minsk. Emportez beaucoup de pièces de rechange ou préparez-vous à chercher pendant longtemps.
Si vous achetez une Minsk au Vietnam, considérez que le budget de réparation est équivalent au coût de la moto elle-même.
Où acheter une moto d’occasion au Vietnam ?
Ho Chi Minh Ville
Les routards sont plus susceptibles de rester dans la rue Pham Ngu Lao ou à proximité.
À une extrémité de la rue, il y a une énorme tête de taureau au néon appelée le Crazy Buffalo.
Allez jusqu’à ce néon, puis dirigez-vous vers la petite ruelle sur la gauche. Vous y rencontrerez un petit Vietnamien qui répare des motos d’occasion. Il a une énorme réserve de motos en sous-sol à un prix moyen de 300 USD.
Toutes ses motos ne sont pas en bon état, je vous conseille donc de les inspecter à l’aide de la liste de contrôle détaillée que vous trouverez à la fin de cet article. Vous pouvez également tester ces motos avant de les acheter.
Certaines motos ont été gravement accidentées et réparées, tandis que d’autres ont été bien entretenues.
Hanoi
Si vous cherchez à acheter une moto à Hanoi, commencez par le quartier des routards dans le vieux quartier de Hanoi.
Ngo Huyen est une ruelle étroite et bondée où vous trouverez de nombreux hôtels, pensions, agences de voyage et le magasin Phung Motorbike. Ce type a beaucoup de motos neuves et d’occasion à louer ou à vendre, qui ont été bien entretenues.
Vous pouvez généralement acheter une moto moins chère à Hanoi directement auprès d’un autre routard, mais elle n’aura pas été entretenue et aura très probablement été accidentée.
>> N’oubliez pas de consulter mon guide de voyage de Hanoi pendant que vous êtes en ville !
Sapa
Les routards vont régulièrement de Hanoi à Sapa, puis prévoient de traverser de Sapa au Laos avec le bus de nuit.
Ces routards ont souvent un visa touristique qui arrive à expiration et doivent décharger la moto rapidement.
Cela signifie que vous pouvez obtenir une moto à Sapa à un prix très bas, souvent avec une réduction de 60 à 70 %.
Acheter une moto d’occasion en ligne
Travelswop – Ce site existe depuis toujours. Les listes ne sont pas mises à jour très souvent et le choix est assez limité. Il est préférable d’aller directement dans les petits magasins.
Facebook – le groupe Facebook appelé ForSaleVietnam répertorie toutes sortes de choses par des locaux et des expatriés. Faites défiler la page et vous y trouverez assez souvent des motos.
Consultez ces groupes aussi
- Vietnam Backpacker Travel
- Buy – Sale – Rent- Swap motorbikes in HCMC
- VIETNAM BACKPACKERS TRAVEL AND SALES
- Expats in Vietnam – The Vietnam expat guide
ChoTot – c’est la version vietnamienne de Craigslist ou Gumtree, avec à peu près tout à vendre. Le site n’est disponible qu’en vietnamien, mais ce lien vous mènera directement aux annonces de motos.
Ce qu’il faut vérifier avant d’acheter une moto d’occasion au Vietnam
Si vous n’avez jamais conduit une moto d’occasion au Vietnam, bienvenue. Permettez-moi de commencer par vous dire que toutes les motos d’occasion bon marché ont été accidentées à un moment ou à un autre. Si l’on vous dit le contraire, c’est un mensonge.
Comme ces motos ont été accidentées, elles ont été endommagées, et toutes n’ont pas été réparées correctement. Voici quelques vérifications de base à effectuer avant d’acheter une moto au Vietnam :
Vérifiez que le bras oscillant arrière est droit – le bras oscillant arrière est constitué de ces deux fourches verticales qui maintiennent la roue arrière en place. Si l’une des fourches du bras oscillant arrière est pliée, votre moto déviera sur le côté chaque fois que vous passerez sur une bande rugueuse ou un nid de poule.
Vérifiez que le phare avant fonctionne et est puissant – rouler au crépuscule ou de nuit au Vietnam est carrément dangereux, mais cela arrive assez souvent. Vous n’allez pas toujours atteindre votre destination en plein jour, alors soyez prêt.
Vérifiez que la batterie se charge correctement et conserve sa charge – la batterie fournit une alimentation constante au phare. Si la batterie n’est pas bonne, le phare sera faible et vacillera en fonction de la vitesse à laquelle vous roulez.
Vérifiez que le klaxon fonctionne – il ne faut pas longtemps pour comprendre que les Vietnamiens comptent sur les klaxons pour communiquer.
Testez le frein avant – La règle n°1 en moto est d’utiliser le frein avant pour s’arrêter rapidement. S’il ne fonctionne pas correctement, vous aurez rapidement un accident.
Vérifiez la carte bleue – La carte bleue est le document d’immatriculation du véhicule vietnamien. La police peut vous arrêter et vous la demander, alors assurez-vous que votre moto en possède une.
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Coûts typiques de réparation d’une moto
Il est inutile de nier que votre moto tombera en panne. Avec une moto chinoise, c’est inévitable, et l’achat d’une authentique japonaise ne vaut généralement pas la peine.
Cependant, l’une des choses qui font du Vietnam un endroit si attrayant pour traverser en moto est l’abondance de mécaniciens de moto. Et ils sont bon marché !
Voici quelques-unes des pannes les plus courantes, accompagnées d’un guide des prix approximatif pour les réparations :
Réparer une chambre à air – VND 30,000 (USD 1)
Changer une chambre à air – VND 50 000 (USD 3)
Changer un pneu entier – 200 000 VND (9 USD)
Serrer une chaîne – VND 30 000 (USD 1)
Changer l’huile moteur et le filtre – 150 000 VND (6,5 USD)
Réparer un cadre de moto fissuré – 200 000 VND (9 USD)
Remplacement du boulon du bras oscillant arrière – 200 000 VND (9 USD)
Il est préférable que vous appreniez à faire vous-même les réparations faciles suivantes : changer la bougie d’allumage, nettoyer la bougie d’allumage, régler les câbles de frein et d’embrayage, gonfler vos pneus.
Conseils utiles pour faire de la moto au Vietnam
Après avoir acheté une moto, il existe quelques accessoires utiles pour votre voyage. Ils rendront votre voyage beaucoup plus facile et plus agréable :
Les cordes à sauter facilitent l’arrimage de vos bagages. Elles vous feront gagner au moins 10 minutes chaque matin par rapport à l’utilisation de cordes. Assurez-vous d’acheter quelques pièces de rechange car elles ont tendance à se rompre facilement.
Équipement pour temps humide. Bien que cela semble cher maintenant, cela vaut la peine d’acheter jusqu’au dernier Dong vietnamien en poche. Vous me remercierez lorsque vous serez frappé par un orage dans les montagnes.
Quelques pièces de rechange essentielles : ampoule de phare, filtre à carburant, tuyaux d’alimentation en carburant, chambres à air. Elles vous seront toutes utiles.
Outils : clé à molette, marteau, pompe à pneu manuelle – tous les éléments de base.
Une bonne carte routière du Vietnam, indispensable pour explorer les routes secondaires !
Ressources utiles pour le voyage au Vietnam
Voici quelques ressources utiles si vous envisagez de vous rendre au Vietnam dans un avenir proche
Activités : Vous pouvez réserver des visites, des activités et des croisières au Vietnam sur GetYourGuide.
Billets de train et de bus : il existe deux excellentes options si vous souhaitez acheter des billets de train et de bus au Vietnam. 12go.asia offre les horaires et la possibilité d’acheter des billets de différentes compagnies de transport au Vietnam et en Asie du Sud-Est.
Reservation des hotels au Vietnam: Utilisez Booking.com pour réserver votre hotel et homestay au Vietnam, c’est le meilleur site qui offre le meilleur prix et la meilleure qualité
CONCLUSION
Dans l’ensemble, il est facile de louer ou acheter une moto d’occasion au Vietnam si vous arrivez à lire jsuqu’à la fin de cet article
Et, maintenant, vous avez les informations nécessaires pour mener un roadtrip en moto au Vietnam
Si vous avez votre propre moto, il vous suffit de consulter mes conseils et c’est parti.
Si vous n’avez pas de moto, mais que vous souhaitez vous y rendre en voiture, contactez-moi, pour en savoir plus lisez cette page Louer une voiture avec Guide chauffeur francophone au Vietnam
Un voyage en moto au Vietnam peut être une excellente aventure. Il y a de nombreux endroits à visiter en cours de route et la province elle-même a de quoi vous occuper pendant un bon moment.
J’ espére que les informations ci-dessus vous aideront à faire un voyage en moto au pays de S
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Mon objectif est de vous offrir un voyage de qualité et des souvenirs inoubliables. Pour ce faire, mes circuits ne sont peut-être pas les moins chers que vous trouverez à Sapa et Ha Giang, mais comme le dit le dicton “vous payez pour ce que vous obtenez” .
Je sais comment faire de votre rando à Sapa et voyage en moto à Ha Giang un des meilleux souvenirs de votre voyage au Vietnam
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